Fabricación


TIPOS DE CONSTRUCCIÓN.

Hay tres tipos de construcción de un neumático:

  • Convencional; dos o más capas de tejido colocadas de talón a talón, en las que sus tejidos forman entre 30 y 40 grados respecto a la perpendicular al talón. Actualmente solo se utiliza en neumáticos de ciclomotor, agricultura e industrial. Es el tipo de construcción original del neumático y utilizada hasta la aparición del radial.
  • Convencional reforzado. Es igual al convencional, pero con capas superiores de refuerzo. Se utiliza en retropalas principalmente.
  • Radial. Una solo capa de tejido que soporta todas las cargas, colocada de talón a talón y en la que sus hilos forman 90 grados respecto de las talones. Capas superiores de refuerzo y estabilidad, colocadas bajo la banda de rodaje.

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